موقع يهتم بالأخبار الاقتصادية المصرية يصدر من لندن
الإثنين, 14 يوليو 2025 | 9:59 مساءً
آخر الأخبار
مؤسسة طابة تستضيف محاضرة عن الروحانية في الإسلام وسط حضور لافت من الشباب ضمن "تزكية وعمارة" «المنصور للتطوير» تطلق مشروع «فاونتن» ذو الطابع الفندقي بالمقطم بشراكة استراتيجية مع «فيستا» جولد إيرا تتوقع ارتفاع أسعار الذهب فوق مستوى 3800 دولار للأوقية  «آي صاغة» تذبذب أسعار الذهب رغم تصاعد الطلب على الملاذات الآمنة انضمام أعضاء جدد إلى مجلس إدارة "العربية للعلوم والتكنولوجيا" في دورته الـ26 لتعزيز التوسع والابتكار رئيس جهاز مدينة الشروق يتفقد مشروع خط التغذية الرئيسي للمجاورات 1-2-7-8-9 وإنشاء البوستر الخاص للمنط... «الملاذ الآمن»: الفضة تحقق مكاسب بنسبة 27% منذ بداية 2025 «آي صاغة»: الذهب يربح 920 جنيهًا منذ بداية العام.. وتصاعد المخاطر يعزز فرص استمرار الصعود وزير الإسكان يتابع موقف تنفيذ الآلاف من وحدات "سكن لكل المصريين" بعددٍ من المدن الجديدة "الزراعة" و "أكساد" يوقعان حزمة مشروعات لتعزيز الأمن الغذائي والتنمية الزراعية المستدامة في مصر

الدكتور علاء النهري: قناة السويس منطقة لوجستية وسيزيد دخلها خلال السنوات العشر المقبلة

قال الدكتور علاء النهري، نائب رئيس المركز الإقليمي لعلوم الفضاء بالأمم المتحدة، الأربعاء، إن النقل البحري يهتم باستخدام الهيدروجين الأخضر والأمونيا الخضراء، مؤكدًا أننا بدأنا في إنتاج الهيدروجين الأخضر، وهناك مصنعين للأمونيا الخضراء أيضا.

جاء ذلك خلال مداخلة هاتفية على قناة إكسترا نيوز، مساء الأربعاء.

وأكد: «السفن والشحن البحري مهتم جدا بالعمل مع مصر وعمل عقود مستقبلية معها بهدف الحصول على الوقود البحري.

واستكمل: «منطقة قناة السويس هي منطقة لوجستية، وفي السنوات العشر المقبلة سيزيد دخل قناة السويس»، مشيرا إلى أن السبب في اللجوء إلى استخدام الهيدروجين الأخضر هو التنوع البيولوجي.

واستطرد أن الهيدروجين له 6 أنواع هي الأسود، والبني، والأخضر، والأزرق، والأصفر، حيث يختلف كل نوع عن الآخر بحسب نسبة احتواء كل منها على ثاني أكسيد الكربون.

وأضاف: «لما نقول الهيدروجين الأخضر فهو خالي من ثاني اكسيد الكربون أو الكربونات بشكل عام، بالتالي لا يؤثر على البيئة.

قد يعجبك أيضًا
اترك ردًا

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.